縦グリル装着・ネイキッド
念願の縦グリルを入手しました。
まずは、フィッティングの確認。
まっ、社外品なので当然調整が必要です。
フェンダーからの流れに段差(スキ)が有ります。
ラジサポとの取り付け部もズレてますが、取り付けボルトで押してやればある程度調整出来るので、このままにします。
全体的に若干右によってますが絶妙に干渉していないので、フェンダーとのすき調整のみおこなうことに
バンパーボルトの樹脂ナットを削って調整します。
でこんな感じになります。
グリルネットをつける為に配線フックをコーキングで貼り付けます。
塗装済みですが、色も違うし、想像通りの雑な塗装なので再塗装に出します。
スコッチブライトで足付けをおこないます。
塗装は、板金屋さんに任せます。
グリルネット(鉢底ネット)を取り付けます。
このまま取り付けると、バンパーやラジサポの白やエンジンルーム内が見えてしまいますので目立つところをブラックアウトします。
後は、取り付けて完了です。^^
まずは、フィッティングの確認。
まっ、社外品なので当然調整が必要です。
フェンダーからの流れに段差(スキ)が有ります。
ラジサポとの取り付け部もズレてますが、取り付けボルトで押してやればある程度調整出来るので、このままにします。
全体的に若干右によってますが絶妙に干渉していないので、フェンダーとのすき調整のみおこなうことに
バンパーボルトの樹脂ナットを削って調整します。
でこんな感じになります。
グリルネットをつける為に配線フックをコーキングで貼り付けます。
塗装済みですが、色も違うし、想像通りの雑な塗装なので再塗装に出します。
スコッチブライトで足付けをおこないます。
塗装は、板金屋さんに任せます。
グリルネット(鉢底ネット)を取り付けます。
このまま取り付けると、バンパーやラジサポの白やエンジンルーム内が見えてしまいますので目立つところをブラックアウトします。
後は、取り付けて完了です。^^
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